
液壓缸的零部件加工工藝與方法
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液壓缸作為液壓系統的關鍵執行元件,其零部件加工工藝與方法對性能和質量影響重大。下面介紹其主要零部件的加工情況。
缸筒是液壓缸的重要部件,其加工質量影響產品壽命和可靠性。缸筒加工通常以無縫鋼管或鍛件為原料。若用無縫鋼管,先檢驗材質證明書,部分零件外包調質處理,接著進行車外圓、鏜止口等操作,檢測調質硬度后焊接管接頭座、法蘭等附件,再經鏜孔或珩磨、車孔卡槽或內外螺紋、鉗工鉆油口等工序,檢驗防銹入庫。若采用鍛件,需進行毛坯對接焊和焊接探傷。
活塞桿的加工,一般以圓鋼或鍛件為備料。先檢驗材質證明書,粗車后部分零件外包調質處理,檢測硬度后進行粗、精車,再精磨外圓,之后可選擇外包鍍硬鉻或表面熱處理,拋光、檢驗、防銹入庫。
活塞和導向套的加工,備料可選用鑄件、鍛件或圓鋼,經檢驗后進行粗車和精車,檢驗防銹入庫。
缸頭、桿頭的加工,以圓鋼或鍛件備料,檢驗后粗車,部分零件外包調質處理,檢測硬度后進行粗、精車,包含球頭、內外螺紋加工,再經鋸、銑、鏜內孔、鉗工鉆油杯孔或油口等工序,檢驗防銹入庫。
在加工過程中,要依據不同零部件的特點和要求,合理選擇加工工藝和方法,以提高液壓缸的整體性能和質量,滿足實際使用需求。