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液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式與安裝形式
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液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行元件，其結(jié)構(gòu)形式和安裝形式多樣。
在結(jié)構(gòu)形式方面，常見的有活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式。活塞式又可分為單桿式和雙桿式，單桿式只有一端有活塞桿，兩腔有效作用面積不同，不同腔進(jìn)油時(shí)活塞運(yùn)動速度和所需供油壓力有差異；雙桿式活塞兩端都有活塞桿，若兩活塞桿直徑相等，往返運(yùn)動速度和推力相等。柱塞式是單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動，回程需靠其它外力或自重，且柱塞只靠缸套支承，適合長行程。伸縮式具有二級或多級活塞，活塞伸出順序從大到小，空載縮回順序一般從小到大，能實(shí)現(xiàn)較長行程且縮回時(shí)長度較短。擺動式是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片等形式。
安裝形式也有多種，包括拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等。拉桿安裝型通過拉桿將油缸固定；耳環(huán)安裝型利用耳環(huán)與其他部件連接；底腳安裝型將油缸底部固定在基礎(chǔ)上；鉸軸安裝型則通過鉸軸實(shí)現(xiàn)靈活連接。
不同的結(jié)構(gòu)形式和安裝形式使液壓油缸能適應(yīng)各種不同的工作場景和要求，在工業(yè)生產(chǎn)、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。